“Healthy Aging”をテーマに予防医学による医療費削減を目指しFPPの研究を行っています。

【ニュルブルックリンク24時間レース 映像レポートはこちらから】

毎年ニュルブルックリンク24時間レースは、土曜日スタートで日曜日の午後がゴールであるのだが、 今年は、ドイツの祝日が重なり、日曜日の午後5時スタートで、月曜日の午後5時がゴールとなった。

レースのために5月16日の木曜日に、フランクフルト国際空港に降り立つと、 今にも雨が降りそうで、気温5～8度の天候が、月曜日ゴールのレースに、ふと不安になった。

今年は、アストンマーティン社100周年の記念すべき年のため、盛り沢山の計画が練られた。

レーススタート前の、19日の日曜日には、ジェームスボンド００７のダニエル・クレーグの運転する Aston Martin DB5・コンセプトカーCC100・DBR1が先頭集団を作り、緑美しいニュルブルックリンクのコースを 100台のアストンマーティンがパレードランして、レースが始まった。

今年のレース参加車両は Rapid S Hydrogen Hybrid V12 Vantage V8 Vantage そして初めて、ニュルブルックリンク24時間レースの総合優勝を狙う、アストンマーティンレーシングの Aston Martin Vantage GT3 の4台体制であった。

Aston Martin GT3は、晴天のさわやかな土曜日のファイナルクオリファイは、予選2位のタイムをたたきだし ライバルメーカーであるポルシェ、アウディ、メルセデスの面々が驚いた。

Aston Martin 007 GT3　 総合優勝を狙える とても速い車

エアロも万全

Rapid S Hydrogen Hybridは、水素ボンベとガソリンタンクを積み、ツインターボ12気筒エンジンが 水素・ガソリンどちらでも燃料として働き、FIA歴史初の水素燃料で走ったゼロエミッションのレースカーとして 国際レースに記録を残すことができるかが、焦点であった。

Aston Martinニュル総合監督の Davidとグリッドにて

今回の注目カー ゼロエミッションレースカー Rapid S Hydrogen Hybrid

ガソリンで560PS、水素で500PS弱であるが、この車はガソリンでのトルクが800Nm もありとてもパワフルである。

このエンジンは　アストンマーティン社とオーストリーに本社があるALSET社との共同プロジェクトで、 25 km もあるニュルブルックリンクのコースの1.5ラップを最初は水素で走り、水素がなくなると自動的に、 ガソリンに切り替わり5～6ラップ走ることが出来る。

安全システムが良くできており、信頼のあるエンジンであった。

V12 Vantage は、これからの新しいエンジンを積み、素晴らしく早い車に仕上がっていた。

予選では、あまりの速さに、コースのアップダウンでジャンプし、バッケンレコード記録。

V12 Vantage バッケンレコード記録!! 2013年6月19日付の WOCHENSPIEGEL特別版 52頁に掲載されました。

V12 Vantage 黄色がまぶしい

本来ならSP8で優勝であったが、レース途中にミッションの配線コネクターが外れ、惜しい結果であった。

V8 Vantageは、もっとも信頼ある車で、問題無く・安心してレースを見ていることができた。

V8 Vantageもっとも信頼できる相棒

5月19日の午後5時レースがスタート。各車順調に走っていたが、午後11時から雨が降り出し、霧がレース会場を覆いレッドフラッグが振られ、安全確保のためにレースが午前7時まで中断した。

翌日は雨、雨、雨

雨でレースが約7時間中断 しばしの休みと楽しい食事 午前2時

レースは再開したが、日中の気温6度と雨は降りやまず、今年初めて参戦したAston Martin GT3は、レインタイヤとのマッチングに苦しみ、総合10位となった。

Rapid S Hydrogen Hybridはクラス特別優勝、V12 Vantageはコース途中でのストップが響き5位、V8 Vantage はクラス3位であった。

今年のアストンマーティンは、100周年にかけ、新しい技術のチャレンジ、新型車の発表そしてイベントとスタッフ・工場の面々の目は輝き、 目が離せない年となった。

【ニュルブルックリンク24時間レース 写真レポート】

・ニュルブルックリンク24時間レースの様子をご覧ください

レース前のミーティング
ドライバー ダレン・ターナーの ヘルメット	日本人唯一のドライバー 桂さんのヘルメット
雨が降り出し、ビットは大忙し	レインタイヤ
もうすぐレースは終るかな	レディーは元気
Dr. Bezは自分の出番を待つ	最後の給油
桂さんも自分の責任をはたし、 ほっとしている ALSET CEOと	Goal レースも無事に終わり、 みんなでお祝い